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Pasaporte Covid en euskadi online: guía para torpes

El pasaporte Covid digital de la UE no es -de momento- un certificado obligatorio para circular libremente y hacer vida normal a nivel de Euskadi y España, en plena época de pandemia. Ahora bien, es un documento oficial que sí te recomendamos tener expedido, muy a mano, si vas a viajar al extranjero. Además, algunas comunidades autónomas de España, ratificaciones o desestimaciones legales al margen, están empezando a pedir el pasaporte Covid para poder entrar al interior de bares, restaurantes, discotecas, bodegas, salas de conciertos y otro tipo de recintos cerrados o espacios para eventos.

El certificado o pasaporte Covid es un documento oficial ideado y acordado por los países de la Comunidad Europea que acredita que estás vacunado o que has pasado recientemente la Covid-19. Si ése es tu caso, te explicamos paso a paso, para torpes, cómo obtener el pasaporte Covid en Euskadi online, certificado emitido por el Departamento de Salud del Gobierno Vasco/Osakidetza. Sin firma electrónica ni gaitas morenas. Obtener el pasaporte Covid por Internet es mucho más sencillo de lo que parece.

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Pasaporte Covid digital de Osakidetza
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Parkaereo, aparcar en el aeropuerto de Bilbao sin dejarte un ojo de la cara

El transporte público es sin duda la forma de transporte más cómoda, económica y sostenible para llegar al aeropuerto de Bilbao-Loiu. Loiu tiene muy buena conexión en autobús desde el centro de Bilbao, con autobuses de Bilbobus cada 20 minutos. También hay autobuses con bastante alta frecuencia desde Donostia, y con menor frecuencia, desde la comarca de Debagoiena, previo paso por Eibar. Sin embargo, cuando no eres de Bilbao, muchas veces los horarios no te coinciden bien, o por comodidad y rapidez, prefieres ir en coche al aeropuerto de Loiu. En ese preciso instante, tu mente es asaltada por la pregunta del millón: “¿Dónde aparcar en el aeropuerto de Bilbao (sin dejarte un ojo de la cara)?

Es probable que haya más de una respuesta. Nosotros te contamos nuestra reciente experiencia utilizando el servicio de aparcamiento y transfer de Parkaereo, un parking lowcost cerca del aeropuerto de Bilbao-Loiu.  Qué, ¿aparcamos y volamos?

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Que no se te escape el avión 😉

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Tu primera vez en Bruselas: cómo ir del aeropuerto al centro en tren

Ni se te ocurra pedir un taxi para llegar al centro de la capital de Europa desde el aeropuerto de Bruselas-Zaventem. No merece la pena. Suele haber cola para esperar al taxi, el tráfico para entrar a Bruselas -especialmente entre semana- es horroroso, y a pesar de estar muy cerca, la factura del taxi siempre asciende por encima de los 50 €. Si todavía no te hemos convencido, te diremos que es muy pero que muy sencillo saber cómo ir desde el aeropuerto de Bruselas-Zaventem al centro de Bruselas en tren. Sin duda alguna el tren es la mejor forma, y la más sostenible, de llegar a Bruselas en transporte público desde el aeropuerto. Te explicamos los porqués.

Indicaciones Aeropuerto Bruselas Centro Tren Cómo ir
Es realmente fácil ir al centro de Bruselas en tren 😉

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Aeropuertos de Gotemburgo: transporte al centro de la ciudad

Nunca lo hubiéramos dicho ni pensado, pero la ciudad escandinava de Göteborg tiene dos aeropuertos. Así es, el puerto más grande de todo Escandinavia y segunda ciudad más grande de Suecia dispone del aeropuerto de Göteborg-City (también conocido como Säve), situado sobre la isla de Hisingen, y del aeropuerto de Göteborg-Landvetter, situado en el pueblo y zona de Landvetter. Señalar que los dos aeropuertos de Göteborg distan 20 kilómetros aproximadamente del centro de Gotemburgo, como se conoce en castellano a la ciudad.

El aeropuerto de Göteborg-Landvetter es el aeropuerto principal de Gotemburgo, y ofrece muchas más conexiones con otros puntos de Europa en comparación con el aeropuerto de Göteborg-City‘el de la ciudad’. Si buscas vuelos a Göteborg, es probable que un alto porcentaje de ellos tengan como destino Landvetter, especialmente si es en conexión desde Alemania, Paris, Bruselas o Amsterdam.

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Autobús de Flygbussarna

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Cómo ir desde el aeropuerto de Milano Linate al centro de Milán en transporte público

El aeropuerto de Linate, oficialmente Milano Linate, es un pequeño aeropuerto situado a escasos 7 kilómetros de la siempre activa y glamurosa ciudad de Milán. Si bien a día de hoy se considera a Milano-Malpensa como el aeropuerto principal de la ciudad, Linate sigue siendo punto de referencia de algunas aerolíneas a la hora de volar a Milán.

Se podría decir que Linate es el aeropuerto urbano de Milán, muy cómodo por su proximidad a la urbe, y donde he tenido la ocasión de aterrizar alguna que otra vez; no tantas como en Malpensa, que me lo conozco de pé a pá, pero sí alguna. La primera vez, en un business trip y vuelo que llegó extremadamente tarde, por comodidad, decidimos coger un taxi en Linate entre cuatro personas, y nos “clavaron” la friolera de cien euros y pico por llevarnos a un hotel en el centro de Milán. Todavía me acuerdo de la cara de aquel taxista italiano que conducía a toda pastilla por la autopista bajo una espesa niebla. Nos engañó vilmente, al igual que nos ocurrió en el aeropuerto de Sofía en Bulgaria :(. Bueno, basta de ir de perdedores, hoy estamos aquí para saber cómo ir desde el aeropuerto de Linate a Milán en transporte público, sin pérdida alguna.

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Cómo ir del aeropuerto de Milán-Malpensa al centro de Milán (para torpes)

Milán, capital de Lombardía, región motor económico de Italia, aparte de ciudad fashion donde las haya, tiene dos aeropuertos: Linate y Malpensa. El primero es relativamente pequeño y no tan conocido, vuelan allí pocas compañías aéreas, siendo Malpensa el aeropuerto principal de la ciudad.

Milán-Malpensa, que es como se denomina oficialmente, es un aeropuerto que está bastante lejos de la ciudad, a más de 50 kilómetros. Por ello, si comparamos con la distancia que hay de aeropuertos como Barajas o el Prat al centro de Madrid o Barcelona, la distancia de Malpensa al centro de Milán gana, negativamente, por goleada, negativa en este caso.

Cómo ir del aeropuerto de Milán-Malpensa al centro de Milán
Señalética en el aeropuerto de Milán-Malpensa

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El tren del esquí: Cómo ir del aeropuerto de Munich a Innsbruck en tren

A pesar de ser la capital del Tirol y uno de los puntos más emblemáticos del planeta si hablamos de esquí alpino, Innsbruck no es el típico aeropuerto de referencia al que vuelan muchas compañías aéreas. Al contrario, es un aeropuerto relativamente pequeño y no hay vuelos directos ni demasiadas conexiones hasta allí, al menos desde Bilbao y desde España en general. Hay alguna opción con Lufthansa haciendo escala en Frankfurt, pero en general, los vuelos a Innsbruck son caros, y la escala, en Frankfurt o en algún otro aeropuerto alemán, puede que sea relativamente larga.

Por todo ello decidimos chequear qué otras alternativas de transporte había para llegar a Innsbruck desde algún aeropuerto europeo con buenas conexiones, por ejemplo, desde Munich. Por ello, finalmente se decidió volar a Munich desde Bilbao con Lufthansa y la búsqueda exhaustiva se centró en investigar opciones de cómo llegar a Innsbruck desde el aeropuerto de Munich en tren. Te contamos nuestra experiencia viajeras con pelos y señales a continuación. ¿Te subes con nosotros al tren del esquí? Seguir leyendo

Tarjetas de embarque en el smartphone, genial avance ¿fuente de problemas?

[Disclaimer: Estás leyendo un artículo del año 2012, por lo que en todo este tiempo, es probable que la experiencia de obtener y utilizar la tarjeta de embarque móvil haya cambiado y mejorado bastante, subsanando muchos de los problemas que aquí se comentan. Así todo, te invitamos a leer nuestra mala experiencia.]

Suelo, y me gusta definirme, como early-adopter, un adjetivo tecnológico que delata, en pocas palabras, al tipo de persona que no puede estar sin probar un nuevo servicio, aplicación, web, red que haya salido recientemente y a la que se le entrevea cierta utilidad o interés. Lógicamente, esto tiene sus ventajas y desventajas, porque los primeros usuarios, los que abren camino, son los que experimentan con el producto/servicio, lo cual es motivador en sí mismo por disfrutar de esa primicia; sin embargo, son también los más propensos a sufrir errores, bugs y desafíos varios que hacen que la experiencia pueda resultar incluso frustrante.

En este caso, el servicio del que voy a hablar no es que sea la panacea de la innovación, ni por utilizarlo me considero un alumno aventajado, para nada; sin embargo, sí creo conveniente compartir aquí con vosotros las diversas experiencias que he tenido en mis recientes viajes de trabajo en avión, en los que he llevado, o intentado llevar, la tarjeta de embarque en el móvil, un acto que que poco a poco, ayudado por el boom del acceso a Internet a través del móvil, se está generalizando, como debe ser.

Si, llevar la tarjeta de embarque en el móvil es una práctica que suelo realizar con frecuencia. Por una parte, me ahorro la impresión en papel, y mi subconsciente cree contribuir a rapiñar menos oxígeno del cada vez más dañado pulmón del planeta, la Amazonia. Por otra parte, me es muy útil para ir con el tiempo algo más justo al aeropuerto, time is money, para evitar esperas innecesarias, siempre que viajes sólo con equipaje de mano claro. Porque ir de esta manera tan ligerita, con la tarjeta en tu móvil, te evita pasar por el mostrador de facturación, pudiendo acceder directamente al control de seguridad para dirigirte a las puertas de embarque. A priori todo parecen  ventajas, ¿no?

Pues bien, si bien he de admitir que he tenido en los últimos años más experiencias buenas que malas con esta práctica, hay varias cuestiones que a día de hoy me desconciertan, y cabrean, con el tema de llevar la tarjeta de embarque en el móvil:

  • Cada aerolínea tiene su propio método de envío de la tarjeta de embarque al móvil, no es un proceso 100% universal y uniforme. Tras hacer check-in online (paso previo necesario para obtener la tarjeta de embarque), casi todas las aerolíneas te dan la opción de descargarte las tarjetas de embarque en formato PDF, para que las puedas imprimir. Ok, está bien, siempre las descargo y las dejo a mano por si hay algún problema inesperado, pero decía que vamos a intentar evitar imprimir y talar más árboles, ¿no?

Tras guardar las tarjetas en formato PDF, es cuando los métodos particulares de cada aerolínea comienzan a hacer de las suyas. Casi todas te permiten la recepción de las tarjetas de embarque vía email, viniendo éstas como archivos adjuntos en formato de imagen, que en realidad son códigos QR; otras, te envían un raquítico SMS que incluye un link, al que deberás acceder para descargarte la imagen y código QR de la tarjeta de embarque; algunas proveen los dos métodos de forma gratuita, otras sólo uno. Sinceramente, prefiero la opción de que las tarjetas de embarque vengan como adjuntas por email, lo veo más limpio. Eso sí, sea cual sea el método, a los segundos de terminar el check-in online, descargo y guardo las imágenes en una ubicación fácilmente localizable en el smartphone, más que nada por si en el momento de enseñarlas en el aeropuerto, no dispongo de acceso a Internet, o estando en el extranjero, no quiero pagar unas tarifas abusivas por culpa de nuestro amigo el roaming.

  • Problemas de lectura de códigos QR en puertas de embarque. Normalmente en la cola del control de seguridad no suelo tener ningún problema; abro el código QR previamente descargado en mi smartphone, muestro el DNI a la persona que está controlando la cola, acerco el smartphone al lector y…¡luz verde, adelante señor! Hasta ahí, perfecto, pero el problema suele venir a posteriori, en los lectores situados en las puertas de embarque, instantes antes de subir al avión, cuando muchos lectores le dicen a mi smartphone que na-nai de la china, que no es posible leer el código mostrado en la pantalla.

Estos dos puntos confluyen, especialmente el problema con los lectores, en una viaje a Roma realizado hace poco por motivos profesionales, con una aerolínea a la ida, y con otra a la vuelta, con Iberia y Vueling para ser más exactos. A la ida, con Iberia, el problema fue que los lectores, ni en Bilbao ni en Madrid, fueron capaces de leer el código QR que tenía perfectamente abierto en la pantalla de mi smartphone. Ante esto, el personal situado en la puerta esboza el típico ‘sí, está estropeado, últimamente está fallando, a veces suele pasar…‘. Total, que al final el personal de la puerta de embarque se tiene que dejar la vista mirando y apuntando en un papel los diminutos numeritos que aparecen alrededor del código QR. Vuelta al trabajo manual de toda la vida, pero llego hasta Roma sin problemas, que es lo importante.

A la vuelta, tras hacer el check-in online con varios días de antelación al vuelo, Vueling me ofrece la posibilidad de descargar en formato PDF las tarjetas de embarque, que lo hago cómo método de backup, y también de recibir mediante SMS el link de acceso al código QR, nada de envío por email. No problem, recibo de forma instantánea el SMS.

Tarjeta de embarque de Vueling en el móvil vía SMS

Abro el link y veo un código QR, con cierta información básica como hora del vuelo,  destino, asiento, etc. a continuación, por lo que doy por sentado que está todo perfecto.

Tarjeta de embarque en formato código QR de Vueling

Tarjeta de embarque en mano móvil, me despreocupo ya hasta el día antes del vuelo,  que como uno es un poco segurola, se me ocurre volver a chequear el link del SMS. Es un vuelo Roma-Bilbao de dos trayectos, con escala en Barcelona, pero sólo tengo el código QR relativo al segundo trayecto, ¿y eso?

Tirando de redes sociales, en concreto de Twitter, envío un mensaje directo a @VuelingClients preguntando por esto, y a la mañana siguiente, el mismo día del vuelo, tras preguntarles de nuevo, esta vez públicamente, obtengo respuesta:

Conversación con Vueling vía Twitter

Tengo que decir que la atención al usuario a través de redes sociales por parte de Vueling es muy buena, pero sinceramente, el argumento no me convence, nada, por dos motivos: primero, que el aeropuerto principal de Roma no esté habilitado para obtener y leer  códigos QR es un tanto extraño; segundo, ¿cómo puedes enviar un SMS con la tarjeta de embarque al usuario, sin notificarle nada acerca de que sólo le envías la tarjeta de embarque de un trayecto, y no de los dos? ¿Qué hubiera pasado si no llego a chequear esto y me presento en el control de seguridad confiadísimo y con el tiempo justito? Considero esto una falta de información al usuario terrible, se tenía que notificar sí o sí, ya sea vía SMS, vía email, o simplemente en la propia web al hacer el check-in online, mostrando un mensaje por pantalla de tipo: “Estimado Sr. Pepito Pérez, por motivos (ajenos) a nuestra aerolínea, sólo le hemos podido enviar la tarjeta de embarque de un trayecto, por lo que deberá imprimir las tarjetas de embarque o acudir al mostrador de facturación“. ¡Qué menos! En serio, si no llego a ser segurola, me hubiese encontrado sin tarjeta de embarque, lo que hubiera significado un sprint de campeonato por toda la terminal de Fiumicino en busca del mostrador de facturación, menuda gracia.

¿Qué hice ante este panorama para evitar tener que pasar por el mostrador de facturación? Talar un árbol del bosque e imprimir las tarjetas de embarque descargadas previamente en PDF, vuelta a la edad de los Picapiedra.

Por tanto, ¿para qué tanto smartphone , acceso a Internet y adelanto tecnológico si luego los métodos no son uniformes, las cosas, léase lectores, no funcionan, y lo que es más grave y primitivo, no se informa debidamente al usuario, quien vive en la inopia y al que las prisas y este tipo de imprevistos pueden jugarle una mala pasada de última hora? Señores tecnológicos de las aerolíneas y aeropuertos, vamos a intentar cambiar este tipo de detalles tecnológicos en favor del usuario y en aras de proveerle una experiencia de vuelo y viaje lo más confortable posible, sin imprevistos de última hora. De hecho, no creo que sea muy difícil, es tan fácil como acordar y uniformizar el proceso de obtener la tarjeta de embarque en el móvil, disponer de aparatos lectores de códigos QR, que funcionen, en todos los aeropuertos y sobre todo, de informar al usuario de todos los detalles, si hace falta, incluso sobreinformar, porque con los vuelos y los aviones, no se juega.

¿Qué opináis sobre este tema, habéis sufrido vosotros también este tipo de pequeños percances tecnológicos que hacen que vuestra experiencia de vuelo no sea tan agradable, o al menos, no satisfactoria al 100%? Animaros a comentarlas por favor, a ver si poco a poco entre todos podemos cambiar este tipo de cosas y facilitamos la vida a los usuarios, y no sólo a los early-adopters, a todos.

SaludoX!

Ah! No olvides que también puedes seguir nuestras aventuras a través de nuestros perfiles en Twitter, Facebook, Google+, Instagram y Pinterest. ¿Mucho estrés? Sí, nosotros también confiamos en que no aparezcan más redes sociales ;-).

Cómo NO ir del aeropuerto de Sofía a Sofía centro

Esto que voy a contar le ha pasado a mucha gente, en muchos sitios, tanto en viajes personales o de placer como en viajes profesionales o de trabajo. Si a ti no te ha pasado, suerte que tienes, pero por si acaso, te recomiendo leer este post hasta el final para que estés advertido y no te pase nunca. No os asustéis, no es nada grave ni que no tenga solución, se trata de un simple timo en el que caes por no planificar bien las cosas e ir un poco despistado por la vida.

Nos pasó durante nuestro viaje a Bulgaria durante el verano del 2010, y sin pelos en la lengua, te vamos a contar cómo NO ir del aeropuerto de Sofía a Sofía centro. ¿Dispuesto a leer, aprender, y sobre todo, a no “cagarla” como nosotros?

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